搜索
全球头号机场已启用,规模超北京新机场,客容量达9000万人次

导读

2018年10月29日,土耳其共和国日当天,从土耳其伊斯坦布尔新闻发布会现场传出的消息称:全球最大机场——伊斯 … 继续阅读全球头号机场已启用,规模超北京新机场,客容量达9000万人次

2018年10月29日,土耳其共和国日当天,从土耳其伊斯坦布尔新闻发布会现场传出的消息称:全球最大机场——伊斯坦布尔新机场的第一阶段已完成,并于同日开始投入使用。

伊斯坦布尔位于巴尔干半岛东端,博斯普鲁斯海峡南口西岸,是地跨欧亚两洲之城,也是欧亚各国陆路、水路的交通要冲。

经过三年多的施工建设,位于伊斯坦布尔北部地区、新开放的新机场可能将会超过现阶段的北京新机场,成为世界上最繁忙的机场。

黑海沿岸的伊斯坦布尔新机场的整体规模近7600万平方米,距离市中心大约35公里。新机场的工程共分为四个阶段进行,第一阶段于2018年10月29日土耳其共和国日开放(已于四周前开放)。它包括了三条跑道和一个可容纳年均9000万乘客的巨大航站楼。

按照土耳其政府的规划,将来待新机场完全建成之后,总共将有6条跑道,以及250架飞机和1.8万辆汽车的停车场,承担全球350多个目的地的航班起降任务,最终实现2亿人次的旅客运量,四个阶段完成之后,预计伊斯坦布尔新机场的规模将超过2019年启用的北京大兴国际机场(预计启用后旅客吞吐量为1.3亿人次),成为全世界最繁忙的国际机场。

新机场的空中交通管制塔的设计灵感来自于郁金香花(自古以来郁金香都是伊斯坦布尔的象征),据说这一设计作品还赢得了2016年国际建筑奖。新机场将有一个大型免税购物区和一个餐饮区。

伊斯坦布尔新机场航站楼的建筑风格呈现出伊斯兰清真寺,土耳其浴场等传统历史建筑的风格。据说,航站楼的建设成本接近120亿美元(约合833亿人民币)。内部还有家拥有451间客房的机场酒店。

伊斯坦布尔新机场启用的同时,原有的老机场——阿塔图尔克国际机场也将正式退休(现在其每年的旅客吞吐量为6400万人次),它最终会被改建成一座公园,老机场所有的航班全部转移到了新机场。

伊斯坦布尔大机场负责人还公开表示,“新机场的开放将成为亚洲和欧洲之间最重要的空中枢纽,这是我们的座右铭“。

据机场负责人说,伊斯坦布尔新机场的目标是将其变成像迪拜、多哈、法兰克福、戴高乐等机场一样的主要国际枢纽。

伊斯坦布尔新机场的航站楼走廊。新机场航站楼的内部高大明亮,具有典型的伊斯兰风格,多采用了弧形造型的天花板。

完全建成后的伊斯坦布尔新机场将有114个登机口,几乎是伊斯坦布尔之前的老机场——阿塔图尔克的三倍(41个登机口)。

并可以容纳15架A380(世界最大体积客机)停放。

诚挚推荐
近期活动
中国记录排行榜 敬请期待
视频